Mobil Inovatif & Berpengaruh Dalam Sejarah Dunia – Berbagai mobil masa kini berhutang banyak pada kendaraan yang hadir sebelumnya. Desain mobil selalu tentang inovasi dan terobosan baru, tetapi jarang sekali menemukan mobil yang benar-benar dapat dikatakan telah mengubah segala sesuatu yang datang sesudahnya. Mobil-mobil dalam daftar ini bukanlah motor biasa – masing-masing dan setiap dari mereka memiliki pengaruh yang melampaui konsepsi aslinya. Berikut adalah kisah unik beberapa mobil paling inovatif dan berpengaruh yang pernah diproduksi.
1. Ford Model T (1908)
Mobil pertama yang diproduksi secara massal.
T Model T dalam bahasa sehari-hari dikenal sebagai Tin Lizzie, umumnya dianggap sebagai mobil pertama yang terjangkau di dunia, dan kendaraan yang membuka dunia perjalanan mobil ke kelas menengah. Produksi jalur perakitan Ford memungkinkan semuanya, menetapkan standar manufaktur yang memengaruhi hampir setiap industri di dunia. Diproduksi antara 1908 dan 1927, lebih dari 15 juta Tin Lizzies dijual, dan mobil tersebut memberikan mobilitas kepada massa. Oleh karena itu, sering dianggap sebagai salah satu perkembangan paling berpengaruh dalam sejarah desain dan produksi. raja slot
2. Rolls Royce Silver Ghost (1908)
Mobil militer pertama.
Pada saat perkembangannya, Rolls Royce Silver Ghost yang cantik itu dianggap sebagai yang terdepan dalam desain mobil mewah. Namun, itu menjadi sesuatu yang jauh lebih penting daripada mainan untuk orang kaya. Pada tahun 1914, semua sasis Silver Ghost dirancang ulang untuk menjadi dasar mobil lapis baja baru, dan kendaraan tersebut akhirnya memainkan peran penting dalam Perang Dunia I, Perang Saudara Irlandia, Perang Turki, dan bahkan Perang Dunia II. Dengan melakukan itu, Silver Ghost melahirkan konsep modern konflik militer mekanis dan mengakhiri hari-hari kavaleri kuda.
3. Austin Seven (1922)
‘Mobil rakyat’ pertama.
Austin 7 adalah mobil Inggris legendaris yang sangat sukses baik di negara asalnya maupun di luar negeri. Hal ini sering dilihat sebagai cikal bakal mobil modern seperti yang kita kenal, dan membuat dampak besar pada pasar mobil ekonomi yang sebanding dengan terobosan inovatif yang dibuat oleh Ford Model T lima belas tahun sebelumnya. Mobil ini dipandang sebagai ‘mobil rakyat’ pertama yang mempopulerkan otomotif lebih lanjut, dan diubah menjadi dasar untuk mobil pertama yang diproduksi oleh BMW, Nissan, Lotus, Jaguar, dan perusahaan Australia Holden. 4. Volkswagen Beetle (1938)
4. Volkswagen Beetle (1938)
Inovator mekanik yang menjadi ikon budaya. Sulit untuk menemukan mobil lain dengan sejarah yang kaya dari Volkswagen Beetle. Ide dari Ferdinand Porsche, itu adalah salah satu mobil bermesin belakang pertama dan secara khusus dirancang untuk melaju dengan kecepatan 100kph pada sistem jalan raya autobahn Jerman. Ini juga menampilkan salah satu desain mesin berpendingin udara pertama di dunia, tetapi dampaknya jauh melampaui inovasi mekanisnya. Produksinya berlangsung selama 65 tahun antara 1938 dan 2006 – yang terlama yang pernah dijalankan untuk satu konsep desain – dan itu adalah mobil pertama yang benar-benar menjadi ikon budaya (dibantu oleh film ‘Herbie’ tentunya), menunjukkan bahwa mobil memiliki tempat hiburan yang lebih luas.
5. BMC Mini (1959)
‘Hatchback panas’ awal. Mobil lain yang mendapat pengaruh di luar dunia otomotif adalah BMC mini yang sangat disukai. Itu dikonseptualisasikan sebagai mobil untuk semua orang dan kemudian diproduksi di lebih dari 100 varian di negara-negara di seluruh dunia. Itu juga salah satu mobil penggerak roda depan modern pertama, dan membuat ide ‘hot hatchback’ kecil menjadi keren. Mobil kecil sederhana yang melambangkan ‘ayunan’ 60-an ini, adalah salah satu mobil ‘kota’ pertama yang efisien dan menjadi mobil reli, legenda balap, dan ikon film dalam gambar seperti The Italian Job.
6. Citroen DS (1955)
Mobil inovatif yang memengaruhi desain mobil selama bertahun-tahun. Citroën DS selalu menempati posisi tinggi ketika para ahli mencari mahkota mobil terbaik sepanjang masa, dan dengan alasan yang bagus. Mobil eksekutif ini bertahun-tahun lebih maju dari masanya dan diterima secara luas bahwa setiap model mobil modern dapat melacak desainnya kembali ke DS. Itu adalah mobil produksi massal pertama yang menyertakan rem cakram dan menampilkan desain bodi aerodinamis, dianggap futuristik pada saat itu tetapi standar hari ini, ia memiliki suspensi hidrolik dan lampu depan berputar, dan terjual 12.000 unit pada hari pertama peluncurannya. Itu tetap menjadi salah satu desain mobil paling berpengaruh yang pernah diproduksi.